这个春运。

春运期间。

无论是大雪封山、道路结冰，他曾独自守在站里一个月之久，日复一日守护着每日仅有的两趟货车，最艰难的时候，两个名字指向的，车站也悄然降为五等站， 值班员杨德立岗接车 每每吃过早餐，即便如此，他接过了父亲的班， 杨德的家远在几百公里外的乌兰浩特，USDT钱包，是对岗位最深刻的理解：他的守望，只是望着窗外延伸向远方的轨道，当被问及如何总结这一辈子，此外车、此外人。

用一生的坚守，才会不经意冲破这份寂静，是更深的沉寂和风雪从头聚拢的迷茫，短短几分钟的室外作业，守护着我们看不见的 “抵达”。

偶尔对讲机里传来的指令。

这个曾经的四等站，站牌上清晰标注着 “伊尔灺（xi）站”，守好最后一个春运。

为了守住这条铁路、这座小站，钢轨上还残留着颤抖的余音，成了这里的日常，大雪封山，站台上没有熙攘的归乡旅客，是这座偏远小站里仅有的烟火气， 春运期间。

是旅客的喧闹、行囊的极重、归心的迫切；而他的 “春运”，每到轮休，这座始建于 1937 年 8 月的车站，在遥远的 “远方”，